渝厦高铁重庆段进入联调联试阶段，设计时速 350 公里

根据“西南铁路”官方发布的信息，3 月 9 日 8 时 45 分左右，57661 次检测列车从重庆东站驶出，这标志着新建的渝厦高铁重庆东至黔江段（以下称为渝厦高铁重庆段）已进入联调联试阶段，准备工程验收，这对全线迅速开通具有重要意义。

渝厦高铁重庆段是国家铁路网发展规划中“八纵八横”中的渝厦通道的关键部分，线始于重庆站，途经重庆的渝中、南岸、巴南、南川、武隆和彭水等区县，终点设在黔江区，设计时速可达350公里。

此次联调联试的部分是重庆东至黔江段，建设的新正线长约250公里，设计了7个车站，其中包括对黔江站的改建以及新建6座车站（重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南和彭水西站）。

渝厦高铁重庆段于2020年5月启动建设，预计在2024年10月9日开始铺轨，12月15日完成全线正线铺轨工作。高铁投运后，重庆主城区到黔江区的列车旅行时间将大幅压缩，预计从现有的4小时缩短至1小时以内。

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