消息称梅赛德斯-AMG CLE 63 轿跑将加装汽油颗粒过滤器，引擎声浪不如预期

IT之家报道，汽车媒体carscoops近日发布文章称梅赛德斯-AMG CLE 63 轿跑将采用4.0升双涡轮增压 V8 发动机。为符合排放标准，可能会加装汽油颗粒过滤器（OPF），这可能会导致引擎声浪不如之前AMG车型。

根据最新测试视频显示，多辆梅赛德斯-AMG CLE 63 轿跑原型车在纽博格林赛道展开测试，但引擎声浪表现低于预期。消息源指出，为了弥补OPF对声浪的影响，新车可能会采用合成引擎声浪技术，以提升驾驶体验。

关于动力方面的信息并不充分，但参考SL 63的577马力和800牛・米，CLE 63有望输出超过600马力。

在测试视频中，一辆带有黄色贴纸的红色原型车出现，显示CLE 63可能会推出插电式混合动力版本，其动力性能或与C63 S的671马力相当。以下是IT之家截取的视频截图：

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