美国联邦航空管理局：将永久性加强对波音公司的监管

IT之家报道称，去年1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9客机发生了客舱门脱落事故。此后，美国联邦航空管理局对737 MAX飞机的月产量进行了限制，同时暂停了170架飞机的飞行。

美国联邦航空管理局（FAA）即将卸任的局长迈克尔・惠特克（Mike Whitaker）今日表示，对波音公司将会持续实施更为严格的监督政策。他指出，波音公司需更加关注安全和质量问题，而非仅仅关注利润。

这起事故揭示了波音存在严重安全问题，导致时任波音CEO戴夫・卡尔霍恩（Dave Calhoun）辞职。惠特克下令波音公司展开安全和质量改进工作，并承认之前的监管存在“过于宽松”情况。

惠特克表示，FAA已对波音实施了“史无前例”的突击审计和月度审查。“这不是一个短期计划。波音公司需要进行根本性的文化转变，更加注重安全和质量，而非利润。这需要波音公司持续努力和承诺，以及我们持续坚定的审查。”

IT之家注意到，波音今天还通报了他们在安全和质量改进方面的最新进展，包括解决员工提出的担忧并加强保密保护，例如加强团队合作和密集培训。

波音表示，他们已经“大幅减少”了供应商Spirit AeroSystems所制造的737飞机机身的缺陷，但拒绝提供具体数字。

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