安徽首条全自动运行地铁在合肥开通，增设无线充电设备

IT之家12月26日消息，合肥轨道8号线一期今日正式开通运营，该线路是安徽首条全自动运行地铁，工程正线全长22.5千米，均为地下线，设站12座，其中换乘站2座。随着8号线一期投入运营，合肥轨道交通线网运营里程约232公里，运营站点达171个。

8号线一期列车按照现行标准自动驾驶最高等级GOA4全自动运行模式设计，可以在控制中心的统一控制下，实现列车自动唤醒、休眠、启动、加速、制动、停车、车门开关、洗车等功能。虽然是“全自动驾驶”，列车还是配置了司机值守，随车保障，如遇紧急情况，乘客可以通过车厢内紧急报警器与工作人员取得联系，工作人员会立即介入处置。

合肥轨道交通实行里程计价票制，采用“递远递减”的原则，起步价2元可乘8公里；乘坐8公里以上，14公里（含）以内的3元；乘坐14公里以上，21公里（含）以内的4元；乘坐21公里以上，29公里（含）以内的5元；乘坐29公里以上的，每增加9公里，加收1元。

IT之家注意到，8号线一期全部列车配备43英寸LCD动态电子地图，位于每节车厢车门上方，不仅能够动态显示线路站点、运行方向、当前站、下一站、换乘站等信息，还会显示车厢拥挤程度、车站出入口信息、洗手间位置、扶梯位置等。

8号线一期列车还首次增设无线充电设备，全车配置8个无线充电。同时，配置了更多的USB充电接口，数量达24个，以满足市民乘客对移动设备的充电需求。

广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考。