沈阳目标打造“甲醇汽车第一城”，出台政策明确甲醇汽车享有新能源汽车同等路权

12月5日，沈阳市工信局发布了名为《加快沈阳市甲醇汽车生产及推广应用的若干措施（征求意见稿）》的文件，旨在加速甲醇汽车行业发展，对此《措施》向社会公开征求意见。

这份文件包含加快甲醇汽车制造体系建设、推进车用甲醇燃料生产及加注体系建设、加快技术创新及标准体系建设、鼓励甲醇汽车在重点领域推广应用等内容，共涵盖了10条具体措施。

其中，《措施》针对甲醇汽车在重点领域推广应用进行了鼓励，主要包括在公共领域推动甲醇汽车的推广应用，并提出了甲醇汽车平等参与政府及公共领域用车采购活动的政策。

另外，文件还明确表示，在限行政策执行期间，将支持甲醇汽车享有新能源汽车同等路权，并对符合相关政策要求的甲醇车辆发放电子通行码，除特殊路段外全天允许通行。

除此之外，文件还鼓励在全市范围内增设甲醇燃料加注功能的加油（气）站，确保供给体系布局合理，满足需求。为此，对前40座建成甲醇加注设施的加油（气）站将获得2万元/座的一次性建设补贴。

此外，文件还提出促进甲醇汽车生产和消费的要求，包括完善甲醇汽车购销渠道，加大宣传力度，并鼓励生产及销售企业对消费者让利及提供增值服务。为甲醇汽车生产企业设定了轻型物流车1万元/辆、重卡车型3万元/辆的一次性补贴标准，政策期间的累计补贴上限为1万辆。

IT之家注意到，沈阳市工业和信息化局局长李昇智在醇氢电动产业大会上详细解读了该政策，他表示，《措施》的制定旨在推动甲醇汽车产业发展，构建全产业链，助力沈阳成为“甲醇汽车第一城”。目前，沈阳市已完成第一个甲醇加注站改造，计划到2026年建成40个以上。

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