零跑高级副总裁曹力：目前不打算进入 30 万元以上市场，2025 年实现端到端大模型上车

根据晚点 Auto 的报道，零跑高级副总裁曹力透露，零跑目前无意进入市场价格在30万元以上的领域，未来规划是专注于大众化车型，首先在最大的市场巩固地位。

曹力指出，这一市场的竞争激烈程度最高，为增强竞争力，B系列和C系列将于 2025年实现自主研发的端到端大型智能驾驶系统应用。

B系列车型定位于10-15万元的价格区间，比零跑目前主力车型C系列价格低大约5万元，共包括3款不同的车型。首款车型B10于2025年3月正式发布，第二款为轿车B01，第三款B05则是一款采用cross风格的掀背式车型，分别计划于2025年6月和12月上市。

据IT之家报道，零跑汽车在2024年10月交付量达到38177台，同比增长109.7%，连续创下月交付量新高；单月订单量超过42000，C10、C11、C16三款车型的订单均超过一万。

曹力表示，他们正致力于赶上头部厂商在智能驾驶领域的进展，但目前不追求一马当先，而是采取稳健跟进的策略，等到明年算法和用户需求更成熟时再进行采取措施。

为进一步控制成本、提高毛利率，零跑将加大自主研发比例。曹力介绍，目前零跑的自主研发比例占整车零部件的60%，未来，公司将注重制造更具价值且对成本影响较大的零部件，如座椅、保险杠及其他内外饰件。

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