长城哈弗二代 Hi4 电混系统技术公布，优化“双电机 + 混动专用发动机 + 智能四驱”架构

IT之家最新消息指出，长城哈弗第二代枭龙MAX SUV目前正在预售会中，长城汽车透露了其二代Hi4智能四驱电混系统的技术细节。

长城强调，他们从过去的“动力思考”转变为以整车架构为中心的思考模式，考虑到低成本和用户用车体验，因此推出了第二代Hi4方案。最新系统采用了“双电机 + 混动专用发动机（DHT）+ 智能四驱”架构，不仅提升了动力性能，还实现了经济性的突破。

据IT之家报道，二代Hi4智能四驱电混系统新增了“全球首创智能后桥解耦系统”、“大禹疏导定向排气”系统以及被动耐高温隔热系统。此外，电池包方面引入了铝材田字框架、云端24小时预警监控等特性。

在软件算法方面，相应系统改进了冰雪路面控制算法、空调余温智能控制系统、电控策略蓄水池积分算法以及智能一体式热管理控制，并引入全新调制比闭环控制算法、关管节能控制策略。

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