已破产“欧洲电池一哥”Northvolt 呼吁：欧洲应给予本土电池产业更多支持

根据3月13日来自英国《金融时报》的报道，曾被誉为欧洲电池“希望之星”的瑞典电池企业Northvolt现已宣告破产。该公司的负责人强调，欧洲的政策制定者需要正视本地电池产业建设的巨大成本，否则将不得不持续依赖亚洲的供应链。

Northvolt破产后的临时董事长汤姆·约翰斯通在访谈中指出，推动这一领域的发展需要强大的决策力和持续的耐性。“必须意识到，这项事业需要庞大的资金投入，并且会经历艰难的挑战。尽管会面临成本，但若不采取行动，可能会带来更大的代价。”

Northvolt曾被寄予厚望，希望能促进欧洲电池产业的崛起。然而，经过九年的努力，依然无法与主导市场的中国企业相抗衡，因此于近日申请破产。尽管Northvolt从各路投资者和政府那里融资达150亿美元（IT之家注：当前约1086.41亿元人民币），这一数字远超其他欧洲初创公司，但最终依旧未能取得成功。

Northvolt的投资者包含大众汽车、高盛和贝莱德。该公司在北极圈以南的工厂已经生产超100万块电池，然而由于尚未达到规模化生产，其业务仍处于亏损状态。

与之相比，欧洲其他电池制造商，如法国的Verkor和ACC以及大众旗下的PowerCo，仍落后Northvolt数年之久。

瑞典政府表示，将积极帮助Northvolt为其工厂及位于斯德哥尔摩附近的研发中心寻找新的投资者。

部分股东对此表示不满，认为瑞典及欧盟的资金支持力度不足，而中国的电池制造商则早已受益于政府的资金援助。“这是一场战略性失败。布鲁塞尔始终只是旁观，没有展开任何有效的行动。”

约翰斯通希望，欧洲能够基于Northvolt的技术平台，开发独立的电池产业，与中国、日本及韩国的企业形成竞争。“这应被视为一场马拉松，而不是短跑。欧洲必须在这一核心领域具备自我支撑的产业链，否则只能依赖进口。”

环保组织“交通与环境”的高级主管朱莉娅·波利斯卡诺娃指出：“Northvolt 是最接近商业化的欧洲电池公司。现在我们无从判断其他企业是否能够实现成功。如果这一情况出现在中国，政府会允许其破产吗？”

全球最大的电池制造商宁德时代已经在德国、匈牙利及西班牙筹建工厂。一位汽车行业高管表示：“最简便的选择就是继续依赖中国。”

尽管欧盟委员会的发言人未对Northvolt的破产进行具体评论，但强调欧盟对本土电池产业的支持是坚定不移的。“我们将持续推动该行业的发展，因为它对实现欧洲的碳中和目标至关重要。”

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