2025 年汽车报废 / 置换国补官宣，2024 年新能源乘用车国内零售量达 1100 万辆

IT之家于1月8日报道，国务院新闻办公室今天召开了一次政策例行发布会。根据央视新闻的报道，国家发展改革委相关负责人士表示，“两新”政策有效促进了消费活力，成效显著。

在2024年内，全国范围内汽车报废和置换更新数量将超过650万辆；新能源乘用车在国内市场的渗透率自6月份以来，连续七个月突破50%，全年国内零售量预计达到1100万辆。

与此同时，在汽车以旧换新的过程中，选择购换新能源汽车的比例超过60%; 家电产品的以旧换新中，一级能耗产品的销售额占比高达90%；在家装与厨卫设备的更新中，智能坐便器、扫地机器人、智能门锁等智能家居设备的换新数量超过1000万件。

IT之家注意到，国家发展改革委及财政部今日共同发布了关于 2025年大规模设备更新及消费品以旧换新政策的通知，其中提及：

拓展汽车报废更新的支持范围

基于《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》（商消费函〔2024〕392号），将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的范围。个人消费者可对2012年6月30日前注册的汽油乘用车、2014年6月30日前注册的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册的新能源乘用车进行报废，并购买符合《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量的燃油乘用车，购买新能源乘用车单台补贴为2万元，购买2.0升及以下排量的燃油乘用车单台补贴为1.5万元。个人消费者可按本通知的标准申请补贴，报废的机动车需于本通知发布前登记在其名下。

优化汽车置换更新补贴标准

个人消费者在将登记在其名下的旧乘用车转让后购买新乘用车的，将获得汽车置换更新补贴，购买新能源乘用车单台最高补贴不超过1.5万元，购买燃油乘用车单台最高补贴不超过1.3万元。个人消费者应依照本通知的标准申请补贴，转让的旧乘用车必须在本人名下登记的时间不得晚于本通知的发布日。各地区将根据本通知要求并结合实际情况制定汽车置换更新补贴的实施细则。

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