小鹏汽车内部信：2024 年经历至暗时刻，预测价格战明年 1 月开始点燃

IT之家 12 月 31 日报道，来源于晚点 LatePost，小鹏汽车的董事长兼 CEO 何小鹏今天发送了一封关于2025年的内部信，全面回顾了小鹏在产品技术、市场营销、组织架构以及工作流程等方面在2024年所取得的成就。他提到要克服挑战，迎接2025年的到来。

何小鹏指出，2024年是“小鹏逆风航行”的一年，尽管在上半年经历机遇的考验，但下半年连续四次创下历史新高，他期望小鹏在2025年能实现“稳健前行”的目标。

何小鹏表示，未来十年将是人工智能的时代，AI的发展浪潮将超过移动互联网，影响更深远。他重申“小鹏要致力于成为全球领先的AI汽车制造商”的愿景。

关于产品策略，小鹏计划在2025年每个季度推出全新或改进的车型。未来三年的核心策略是：精益求精，做少做差异，走向全球市场。

在本月20日，小鹏在德国埃伯斯贝格成功交付了其在欧洲的第10,000辆汽车，成为第一个在欧洲实现万辆交付的中国纯电动新兴汽车品牌。到2025年底，小鹏计划在超过60个国家和地区开展业务；未来十年内，小鹏希望实现一半销量来自国际市场，争取成为中国中高端新能源品牌在海外市场的领先者。

在今年8月，何小鹏曾提及中国汽车市场竞争的激烈程度将持续至2026年和2027年。在内部信中，他预测，过度的成本控制和同质化竞争将导致更加激烈的市场争夺，价格战很可能在明年1月就会开始。2025至2027年将是汽车行业的严峻考验期。

在人才招聘方面，何小鹏希望以前因各种原因离开小鹏的员工能够重返公司。明年，小鹏计划招聘超过6000名员工。

以下是IT之家转发的内部信全文：

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