消息称小鹏大众联合采购，帮助小鹏汽车优化成本、提升毛利率

IT之家在2023年12月31日报道，2023年7月，德国汽车制造商大众集团以7亿美元对小鹏汽车进行增资，从而成为其第三大股东，持有4.99%的股份，并获得一个董事会观察员席位。双方的合作关系越来越紧密。

据芯流汽车今天引用的内部消息来源，大众目前正在积极参与小鹏的日常采购，并提供车型支持。双方的联合采购将结合小鹏的技术优势和大众的市场规模与谈判能力，这将有助于小鹏降低成本、提升毛利，同时加强其车型价格竞争策略，同时也将优化大众的智能硬件采购选择。

根据IT之家以往的报道，小鹏汽车与大众在2024年2月29日签署了一个围绕平台与软件战略技术的联合开发协议，双方还制定了联合采购计划，旨在通过共享零部件降低成本。

在2024年7月22日，小鹏和大众汽车又签署了电子电气架构的联合开发协议，预计共同开发的首款搭载此架构的车型将在大约24个月内投入生产。

何小鹏曾表示，小鹏与大众的合作关系可分为三个阶段：

• 第一阶段 —— 股权投资。

• 第二阶段 —— 联合采购。

• 第三阶段 —— EE电子电气架构的技术合作。

他指出，与大众的三次合作使小鹏获得了严谨的管理方式和全球视野，提升了质量管理和需求管理能力，这将进一步推动小鹏的发展和壮大。双方联合研发的CEA电子架构有望在大众在中国及更多市场上实现量产。

何小鹏在今天发布的2025年内文信中预测，将面临更加激烈的竞争和成本控制的同质化，可能会导致价格战在2025年1月开启。预计2025至2027年将是汽车行业的洗牌期。

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