韩国济州航空失事客机“黑匣子”已开始进行数据分析，解读或需数月

根据IT之家在12月30日的消息，引用自央视新闻，当地时间12月30日，韩国金浦机场的试验分析中心已开始对济州航空7C2216航班的“黑匣子”进行数据分析。

IT之家早前报道指出，12月29日当天，一架客机在韩国全罗南道的务安机场着陆时偏离了跑道，并撞上了机场围墙。这起事故发生在泰国曼谷起飞的济州航空7C2216航班上，该航班共载有175名乘客和6名机组人员，总人数为181人。

据韩国消防厅透露，在这起客机碰撞引发的火灾事故中，仅有2人获救，其余179人均遇难。目前，所有179名遇难者的遗体已被找到，并确认了77名遇难者的身份。这是韩国历史上伤亡最惨重的空难。

事故调查委员会之前已回收了机上两个“黑匣子”（飞行记录仪），将进行数据解读并发布相关信息。根据韩国航空铁路事故调查委员会的通报，济州航空7C2216航班的飞行数据记录仪（FDR）外观部分受损，而驾驶舱语音记录仪（CVR）则保存完好。航空铁路事故调查委员会强调，一般情况下，“黑匣子”的解读工作需时约一周，但如果飞行数据记录仪受损较严重，可能需要一个月的时间来完成。

如果飞行数据记录仪的损坏程度非常严重，可能需要送至美国国家交通安全委员会进行解读，在这种情况下，“黑匣子”的解读过程可能需要超过6个月。

“黑匣子”是调查航空事故的重要工具，能够提供飞机最后时刻的详细信息。FDR监控飞行高度、空速和航向，而CVR则记录驾驶舱内的无线电沟通和声音，包括飞行员的讲话和发动机的噪音。这两种设备都有特殊设计，可以承受3400倍地球重力加速度的冲击和超过1000摄氏度的高温，通常安装于飞机尾部，以减少坠毁时的损坏。在此次事故中，只有位于飞机尾部的两名机组人员幸存。

此外，韩国方面表示，美国和波音公司的相关工作人员将于今日抵达韩国，参与济州航空失事客机的调查。

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