消息称奥迪一汽长春总装线本周恢复生产，停产半月致 Q6L 系列节点延后

据报导，奥迪一汽长春总装线自11月21日暂停生产后，本周已经恢复生产。

在暂停生产之前，总装车间正在试制Q6L和Q6L e-tron。据悉，暂停生产的决定由奥迪一汽高层做出。项目推进过程中，奥迪一汽高层和股东在一些决策上存在分歧。

奥迪一汽新能源汽车有限公司成立于2021年3月25日，奥迪占股55%，大众中国占股5%，中国一汽占股40%。

据称，原本奥迪一汽计划在本周推出Q6L的DRC车型，但生产暂停导致生产节点延迟。

消息人士透露：“一汽奥迪(销售公司)希望为Q6L定下一个较低价格。”然而，奥迪一汽提出较理想L9价格的建议，与一汽奥迪的期望相差较大。

在已列入计划的车型中，Q6L Sportback版本的节点可能会延后。另外，奥迪PPE平台下一款中大型轿车A6L e-tron原计划在明年9月前后量产，但可能会推迟。

另外，据称明年2月开始生产的Q6L软件存在问题，需要等到明年5月新版本软件发布后才能解决。

奥迪PPE软件由大众汽车旗下的CARIAD公司开发。受新版软件延期影响的不仅是Q6L，还有南北奥迪的新车A5L。

一位接近上汽大众研发体系的人士透露，A5L硬件计划于明年2月完成，但软件升级需要等到5月，“2月生产的车辆都需要在5月进行软件升级。”

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