国管局、中直管理局：中央和国家机关应带头使用国产新能源汽车，轿车不超 18 万元

IT之家 10 月 29 日消息，根据国家机关事务管理局网站消息，国管局、中直管理局最近一起发布了《关于中央和国家机关新能源汽车推广使用工作的通知》，旨在支持新能源汽车产业发展，更好发挥中央和国家机关的示范引领作用。

该通知提到，中央和国家机关各部门、各单位机关及其所属垂直管理机构、派出机构等各级行政单位和各类事业单位（以下简称各部门、各单位）需要更新各类定向化保障公务用车，应当优先选择国产新能源汽车。

行政主管部门应当加强对所属单位采购新能源汽车的综合管理，要求除了特殊地理和气候条件以及无适宜车型等情况外，新能源汽车占新配和更新公务用车比例应达到《“十四五”公共机构节约能源资源工作规划》规定的“新增及更新车辆中新能源汽车比例原则上不低于 30%”目标，以后逐步提高。

所有部门和单位应遵守公务用车管理规定，不得超编制、超标准配置车辆。特别是，配备新能源轿车的售价不得超过 18 万元。而其他车型的售价不得超过《党政机关公务用车管理办法》设定的同类型燃油汽车的配备标准。若确实需要，可以经批准通过社会租赁方式满足公务需要，优先选择符合标准的新能源汽车。

IT之家提供了完整的文本如下：

国管局中直管理局关于中央和国家机关新能源汽车推广使用工作的通知：

国管资〔2024〕197 号

中央和国家机关各部门、各单位：

为贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，支持新能源汽车产业发展，更好发挥中央和国家机关的示范引领作用，《党政机关公务用车管理办法》（中办发〔2017〕71 号）、《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》（国办发〔2020〕39 号）、《促进汽车消费的措施》（发改就业〔2023〕1017 号）、《“十四五”公共机构节约能源资源工作规划》（国管节能〔2021〕195 号）等规定，对中央和国家机关新能源汽车推广使用工作作出以下通知：

一、提升新能源汽车配备力度

中央和国家机关各部门、各单位机关、垂直管理机构等应更新各类定向保障公务用车，首选国产新能源汽车。对于秘书通讯用车、固定执法执勤用车以及主要在城区行驶的业务用车等，应优先使用新能源汽车；如果环卫清洁、技术勘察、检验检测等特种专业技术用车需要，且新能源汽车符合要求，则应优先购买新能源汽车。根据《促进汽车消费的措施》要求，应加快淘汰国三及以下排放标准的老旧车辆，更新车辆时应优先选择新能源汽车。

二、控制新能源汽车采购比例

各部门、各单位根据车辆使用情况和工作需求，制定公务用车年配备计划，需要明确新能源汽车的采购数量，经行政主管部门审核批准后报国管局备案。行政主管部门应加强对下属单位新能源汽车采购的综合管理，除极端地理、气候条件和无适用车型等情形外，新能源汽车在年度新配和更新公务用车中所占比例应符合《“十四五”公共机构节约能源资源工作规划》规定的“新增及更新车辆中新能源汽车比例原则上不低于 30%”目标，以后逐步增加。

三、严格执行新能源汽车配置标准

所有部门、单位在更新新能源汽车时必须遵守公务用车管理相关规定，不得超编配、超标配置车辆。其中，新能源轿车的售价不得超过 18 万元；其他车型的售价不能超过《党政机关公务用车管理办法》规定同类型燃油汽车的配置标准。在确有需要情况下，经批准通过社会租赁方式保证公务出行，应优先租用符合标准的新能源汽车。

四、优化新能源汽车使用环境

各部门、各单位应在办公区内合理推进新能源汽车充电基础设施建设，合理规划类型和数量，鼓励在集中办公区等公共地区建设规模适中的集中式充电基础设施。规范充电基础设施的运行和维护管理机制，确保充电场所供电和安全要求。支持有条件的单位向公众开放共享内部充电基础设施，提高充电基础设施的使用效率。

五、加强组织实施和宣传引导

各部门、各单位需加强组织领导，明确工作责任，根据部门和系统实际情况制定细化措施，根据实际情况积极稳妥地推动新能源汽车的推广使用。国管局、中直管理局将新能源汽车的推广使用情况纳入中央和国家机关节约能源资源评估和国有资产管理绩效评价的重要内容，适当方式下推广传播典型经验做法，充分发挥中央和国家机关的示范引领作用，以营造推广新能源汽车使用的良好氛围。

若在政策执行过程中遇到问题，请及时向国管局、中直管理局反馈。

国家机关事务管理局中共中央直属机关事务管理局

2024 年 9 月 27 日

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