宝马新世代车型首搭“主动触觉反馈”方向盘,年内亮相
IT之家 3 月 19 日报道称,宝马集团宣布新一代车型即将推出,配备全新设计的竖向双辐方向盘,具备主动触觉反馈功能,预计将在今年内与消费者见面。
新一代宝马车型采用了崭新的竖向双辐设计,取代了传统的水平辐条,这种设计不仅改变了方向盘的外形,还改变了驾驶者的视觉焦点。竖辐的延伸线可引导驾驶者的视线朝前,确保视野畅通,拓宽了视野。同时,方向盘的"三点"和"九点"位置设计成凹陷曲面,使驾驶者能够更自然地将双手放在最佳位置,减轻肌肉疲劳,让手臂和肩膀放松。
在极限驾驶场景下,竖向双辐设计显现出其优势。由于没有水平辐条的遮挡,驾驶者的大拇指和其他手指可以自由握住"三点"和"九点"位置,更牢固地握住方向盘,加强了驾驶者与车辆之间的互动。此外,方向盘中部的功能区改为竖向布局,大拇指可以方便触及所有功能按键,无需放开方向盘,提升了驾驶的安全性。
据悉,新一代宝马车型的方向盘功能区采用左侧驾驶领域和右侧生活领域的双区布局。左侧集成了自动泊车等核心驾驶辅助功能,右侧支持音乐切换、智能语音和接打电话等基础车辆互动操作。宝马保留了物理按键设计,因为在极限驾驶情况下,物理按键有助于减少驾驶者分散注意力,提升驾驶安全性。
这款新一代车型方向盘还首次引入了主动触觉反馈技术。通过精密传感器和触觉执行装置的协同作用,该技术可以将操作反馈转化为可感知的触觉振动力反馈。驾驶者可以通过触觉感受命令是否成功执行,减少低头查找按键、目光离开道路的时间,为驾驶者提供更直观、更安全的互动体验。
此前在 1 月 8 日,宝马在 2025 年美国国际消费电子展(CES)上首次展示了新一代超感智能座舱——BMW 全景 iDrive 和 BMW 新一代操作系统 X。全景 iDrive 包含四大全新交互界面、行业首创的视平线全景显示、全新 3D 抬头显示、超感智控方向盘以及全新的向心中控装置。
广告声明:本文附带外部链接(包括但不限于超链接、二维码、口令等形式),用于提供更多信息,减少选择时间,仅供参考。
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。