世界第一高桥“六安高速花江峡谷大桥”嵌缝板吊装作业全部完成，实现桥面贯通

IT之家 3 月 11 日报道，来自贵州交通投资集团有限公司的信息显示，全球最高桥梁“六安高速花江峡谷大桥”于 3 月 7 日顺利完成了所有嵌缝板的吊装工作，实现了桥面的完全贯通。

根据相关资料，嵌缝板是指钢桁梁节间的桥面板，是大桥合龙以后必不可少的施工过程。花江峡谷大桥的单片嵌缝板尺寸为 25.2 米长、6.3 米宽，重达 43.8 吨，整个桥梁共包含 92 片嵌缝板。

IT之家了解到，为了确保嵌缝板与钢桁梁之间的组装精度，大桥应用了虚拟预拼装技术，通过对工厂制造部件进行高精度监控及数据测量，建立了嵌缝板的实测模型，支持桥位的节段匹配拼装。

此外，为了加快施工进程，项目团队还设计了双层吊具，使得能够一次性完成 2 片嵌缝板的吊装。自首片嵌缝板吊装开始起，仅用 28 天便完成了所有嵌缝板的吊装作业。接下来，项目将持续优化施工计划，密切关注主缆缠丝及桥面附属结构的施工，力争尽快实现通车目标。

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