屋漏偏逢连夜雨：三菱计划让下一代欧蓝德“远离”日产平台

据IT之家3月8日消息，日产所面临的财务危机并不是雷诺-日产-三菱联盟内部的唯一不利情况。就在本田与日产的合并计划失败几周后，最新报导显示，三菱正筹划将下一代欧蓝德从日产的平台体系中独立出来。

当前的欧蓝德与日产Rogue共享平台，而Rogue则建立于雷诺-日产的CMF（通用模块化平台）之上。三菱在选择CMF时，曾表示这一选择能在联盟的支持下保留其品牌特色。但仅经过一代产品后，三菱便做出了停止维持这一合作的决定。

根据外媒Auto News的消息，三菱正考虑为下一代欧蓝德采用自家改良的平台。在美国市场，三菱的销量表现不佳，令经销商对公司未能及时采取行动表示不满。成本上升、产品线老旧，以及其畅销车型Mirage的停产，更加加重了品牌在市场上的挑战。

最近，欧蓝德进行了小幅改款，三菱计划在2027年全面换代之前继续扩展这一系列。未来，美国市场将预计推出轻度混合动力版本，同时继续提供传统燃油版和插电式混合动力版。

与此同时，三菱正打算逐步与日产拉开距离。近期，日产在与本田合作未能成功后，其首席执行官公开承认公司正面临生存危机。关于日产未来动向的传闻持续发酵。据IT之家近期的报道，最新消息显示，富士康被视为日产困境中的潜在合作伙伴。

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