消息称极星汽车中国区裁员，赔偿 N+1

据最新消息，极星科技在春节过后开始进行裁员，裁员规模约50人，涉及销售、运营等部门，被裁员工将获得N+1的赔偿补偿。一位消息人士透露说：“这是最后一波裁员，全员撤退，只剩下一些售后人员处理收尾工作。”

极星汽车成立于2017年，最初研发和设计团队在欧洲，生产在中国。沃尔沃汽车是大股东，并于2020年在中国成立了独资子公司极星中国。

消息称，极星科技创建于2023年6月，最初由极星汽车和吉利旗下的星纪魅族共同成立，致力于加强极星在中国的本土化运营能力。当时，约有200多名员工从极星中国转入极星科技，涉及销售、营销、售后等一级业务部门，而极星中国则仅保留了全球采购、研发、HR等基本职能。

另一位知情人士透露，随着极星科技人员的全面缩减，目前门店经营权暂时交还给了极星中国，未来可能会重新建立销售职能，但规模将会减小。

极星汽车在今年1月公布了最新战略，计划在2025-2027年间实现年均零售销量增长30%-35%，并在今年实现盈利。极星首席执行官Michael Lohscheller表示：“我们预计2025年将会是Polestar历史上最辉煌的一年。”

此前IT之家报导，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在CES 2025上表示，极氪与极星不会合并。

作为吉利控股集团旗下的各品牌，大家一直保持协调合作关系。例如，极星已经采用了极氪的浩瀚架构。我相信在未来，吉利控股旗下各品牌之间的协同合作将会不断深化。

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