可在世界所有海域最大海深处开展科考，我国首套全海深光电缆绞车系统完成首次深海调查任务

近日，大连海事大学联合相关单位宣布，经过攻关研究，成功研制出了全球独一无二的全海深光电缆绞车系统“海威 GD11000”。

光电缆绞车系统被广泛应用于深海拖曳系统、缆控水下机器人（ROV）等大型系统的布放、回收及拖曳。这种系统是科考船的基本配置设备，也是深海资源勘探和开发过程中至关重要的装备。

“海威 GD11000”全部为国产，具有自主可控性。最近，该系统随广州海洋地质调查局“海洋地质二号”船完成了首次深海调查任务。本次任务的拖曳作业中，放缆长度达11000多米，水深超过4000米。

项目首席科学家、大连海事大学轮机工程学院的李文华教授介绍，“海威 GD11000”绞车的安全工作载荷≥15吨，工作速度为0~120m/min；非金属铠装光电缆长度为13000米，缆径≤34mm，动力传输功率≥51kW，满足多路光传输需求，最大工作水深可达11000米，可在世界范围内所有海域最深处进行科考作业。这套系统是国内首个全海深光电缆绞车系统，也是首根13000米非金属铠装光电缆。

广告声明：本文中可能包含外部链接，旨在提供更多信息，节省搜索时间，仅供参考。