美国当局批评加州高铁计划，称成本超支“浪费数百亿美元”

据报道，美国当局最近将注意力转向了加利福尼亚州正在兴建的高速铁路项目，将其描述为“管理不善的项目”、“浪费了数百亿美元”、“成本超支”，并称其值得进行调查。

加州高速铁路局的发言人在未接受媒体采访的情况下在社交平台上回应称：“我们正在专心致志地推进建设工作，不要受到外界干扰。”发言人还透露高铁项目“并没有浪费数百亿美元”。

根据相关信息显示，目前该项目已建成 50 个主要结构、60 条轨道，并创造了 1.46 万个就业机会。

近年来，美国民众更倾向于乘坐飞机旅行，而铁路客运逐渐式微，由于客流下降导致预算短缺，现有线路改建费用高昂，高铁建设面临困境。

目前，美国的铁路客运主要用于旅游观光，只有 Acela Express 运行在华盛顿特区至波士顿之间的高速列车，途经巴尔的摩、费城和纽约等城市。

Acela Express 最高时速为每小时约 150 英里（IT之家注：240 公里），采用摆式列车技术。但由于东北走廊主线设施老化，与普通长途列车、地区通勤列车和货运列车共线导致平均行车速度仅 72 英里/小时（110 公里/小时），仅达到极速的 56%。从波士顿到华盛顿首都的全程约 456 英里（约合 730 公里），需要至少 7 小时。

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