马斯克谈特斯拉 FSD 入华最大难点之一“公交车道”：只能从网上找视频进行模拟训练

IT之家于1月30日报道，特斯拉今日发布了其第四季度及全年财务报告：Q4的总营收为257.07亿美元（转换后约为1865.94亿元人民币），同比增长2%。

在2024年，特斯拉的总营收达到977亿美元（转换后约7098.18亿元人民币），全年共交付了1789226辆汽车。

在财报发布后的采访中，马斯克提到了“FSD在中国最大的障碍之一是什么”，他表示是公交车道的问题。

马斯克指出，中国作为一个庞大的市场，特斯拉确实面临一些挑战，因为中国不允许将训练数据转移至国外，而美国政府也不允许在中国进行数据训练。

因此，我们必须借助互联网获取中国道路的相关视频进行训练，并将其运用到模拟器中。尤其是中国的公交车道，是FSD在本地落地的最大难题，其复杂性不容小觑。在某些时段内，公交车道是开放的，而在其他时段则不允许通行。一旦在错误的时间进入公交车道，驾驶者可能会被立即处罚。尽管如此，我们有信心解决这些问题。

马斯克还提到，FSD在每个市场都有实施的可能性，但由于监管限制，今年可能无法真正实现。预计在美国，无监督版FSD将在今年推出，并预计明年全美将普及这一技术。到2024年底，会有更多国家迎来无监督版FSD的推出。

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