乘联会崔东树：2024 年宁德时代、比亚迪动力电池份额合计达 70%

IT之家于1月18日报道，乘联会秘书长崔东树今日发表文章，指出2024年12月国内锂电池的装车量达到75.4Wh，同比增长了57%；与此同时，三元电池的装车量同比下滑了14%，市场份额为19%，低于同期水平。而磷酸铁锂电池的装车呈现出显著的增长，同比增速高达95%，其市场份额则占据了81%，显示三元电池的增长势头有所减弱。截止2023年12月，锂电池的装车总数达到548G，同比增长41%。

崔东树还提到，比亚迪与宁德时代的市场差距依然显著，比亚迪的市场份额从2020年的15%提升至2024年的25%，在第四季度甚至达到了26%；相比之下，宁德时代的第四季度市场份额下降至43%，其他电池制造商的市场分布也显现出明显的差异化趋势。电池产业内顶尖企业的集聚效应正在放缓，从2022年两大企业占比72%，今年仍维持在70%的比例，这为其他企业留出了约30%的市场空间。

根据崔东树的最新数据，IT之家整理了2024年各动力电池的市场份额，如下：

• 宁德时代 45.2%

• 比亚迪 25.1%

• 中创新航 6.9%

• 国轩高科 4.5%

• 亿纬锂能 3.4%

• 蜂巢能源 3.0%

• 欣旺达 3.0%

• 瑞浦兰钧 2.2%

• 正力新能 1.9%

• LG新能源 1.5%

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