消息称蔚来计划明年 1 月推送“端到端”大模型架构，智驾“追平对手”

据报道称，蔚来计划于2025年1月推出Banyan 3.1.0版本的智能系统，该系统将首次引入针对智能驾驶的端到端大模型架构，给蔚来的智驾技术带来新的突破。

相比之下，蔚来在今年8月发布的Banyan 3.0.0版本智能系统主要对智能座舱和智能底盘进行了优化，并增加了人工智能技术的应用。

目前，蔚来推出的8款车型（包括ET5/5T/7、ES6/7/8、EC6/7）均基于NT2.0平台开发，而本月将推出新车型，包括NT3.0平台的ET9。

据了解，蔚来内部最近对Banyan 3.1.0进行了全面评审。此前，蔚来的模型团队曾多次推迟新版本发布。除了传统的智能驾驶功能外，新系统还将实现基于相同技术的城市领航换电服务，让车辆在城区内实现自主换电。

一位智能驾驶行业人士指出，车企发布的端到端解决方案实际上包括两个或更多小型模型。例如，华为和小鹏的方案在感知和规控方面各自有一个小模型，这意味着仍然是分段式的智能驾驶方案。

与其他国内车企一样，蔚来明年初将推出的端到端大模型架构并非严格意义上的一段式大模型。业内人士表示，蔚来今年7月发布的“世界模型”可以被视为规控模型中参数量较大的一种。

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