极越车主：连维修都成了奢望

近期有关“极越车主现状”引发了公众广泛关注。根据“极越无声-我们发声”公众号披露的信息，不少极越车主遇到了维修难题，连维修都变成了一种奢望。据透露，极越员工表示他们在执行决策时受制于公司管理层和更上层股东的掌控。

该公众号还揭示了一些车主愿意自愿提供帮助协助极越推动流程的情况。但问题并非源于人手不足，而是因为缺乏足够的资金支持和低优先级的资源分配。极越的管理层受到股东支持力度的限制，只有吉利和百度积极参与才可能解决问题。

以下是IT之家对此事的重点内容：

车主目前面临的问题

• 购车花费20万，却连最基本的售后维修都得不到保障！

• 车辆出现问题无人处理，维修被搁置，甚至无人响应！

• 已承诺的权益一再推迟，极越发布的公告只是空文！

• 退款遥遥无期，充电桩安装进展缓慢，售后服务态度极差！

车主们呼吁的改变

要求吉利和百度公开表态

• 极越的管理层一拖再拖，吉利和百度作为股东，有责任对车主负责！

• 车主们需要直接向股东方施压，要求他们就资金安排、售后服务、充电桩计划给予明确回应。

通过媒体曝光扩大影响

• 目前极越问题仅局限于车主群体内，外界对此情况不了解。

• 车主们应通过社交平台、媒体报道，甚至法律途径，迫使吉利和百度不得不解决问题！

争取监管部门介入，维护消费者权益

• 购车款、充电桩安装、售后服务等问题涉及消费者权益，车主可联合向相关监管机构（如市场监管机构、消费者协会）反映情况，要求吉利和百度承担责任。

建立更有力的维权组织

• 车主们需统一诉求，制定明确行动计划，让吉利和百度感受到压力，而非各自孤立无援。

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