国家“智能车路协同关键技术研究”在雄安新区应用测试，1 拖 2 自动驾驶

最新消息显示，国家“智能车路协同关键技术研究”正在展开应用测试。近期在雄安新区的京雄高速公路，已完成了超过500公里的自动驾驶测试和车路云协同实验。这次测试与以往的单车辆试验不同，而是由3辆大货车组队进行。

据报道，在京雄高速公路河北段，三辆大货车陆续通过收费站，行驶在高速公路上。在这三辆货车中，只有第一辆需要司机握住方向盘驾驶，而后面两辆货车的司机则放开了方向盘，三辆货车间的车距比普通人工驾驶要更近。项目负责的专家表示，这种1拖2的自动驾驶模式将是未来货运自动驾驶的一种尝试。

据报道，这次自动驾驶测试将持续一年以上，并将涉及多种载货运输场景试验，为未来大宗物流领域的自动驾驶技术积累更多经验。

在京雄高速公路河北段，已规划了双向长达109公里的自动驾驶专用车道，并每隔800米安装了一根数据采集杆。高速公路监控大厅能实时监视这三辆自动驾驶货车。工作人员可根据路况信息，随时为测试货车提供建议或警示，以确保车辆安全行驶。

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