梅赛德斯-奔驰和密歇根大学探索从稻壳中提取硬碳，可用于电动汽车电池

据悉，最新研究揭示了一种新方法，可从稻壳中提取硬碳，这项研究是由梅赛德斯-奔驰与密歇根大学合作进行的。据称，这种硬碳生产的电池负极性能超越了传统的石墨负极，并且具有更强的可持续性。

传统锂离子电池通常依赖石墨，而石墨的生产既依赖进口，又会带来较大的碳排放。稻壳作为生物质原料，为替代方案提供了更可持续的选择。

经过高温处理，稻壳中的碳被转化为硬碳，这种硬碳不仅性能超越了传统石墨，还在电池中展现出更高的能量密度。研究结果显示，稻壳硬碳的电化学性能达到了700mAh/g，远超传统石墨的370mAh/g。

本次稻壳研究是由密歇根大学团队领导进行的，得到了美国国家科学基金会和梅赛德斯-奔驰北美研发部门的资助。

这项研究从之前有关从稻壳灰中提取硅的研究成果中汲取了灵感。硅可以被用于太阳能电池等产品，而在灰烬中，有60%-70%的物质是碳。经进一步分析，研究者发现，这些灰烬中的碳并非无序排布，而是呈现出有序结构，即硬碳。

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