大众 Tera 入门 SUV 登场：4 米小巧车身、1.0T 三缸发动机

据了解，IT之家于3月4日报道，汽车媒体carscoops于昨日（3月3日）发布文章，称大众正式推出了其最新的入门级SUV——Tera。这款车型基于Polo平台打造，定位低于Nivus和T-Cross，成为大众品牌中最具性价比的SUV选择。

从外观来看，Tera的车身长度接近4米，通过优化设计和比例，表现出一种典型的SUV魅力。

前脸设计采用了细长的格栅，配以LED大灯和大型进气口，尽管多数为装饰性元素；车侧线条流畅，轮拱突显，此外，钻石切割的合金轮毂进一步增强了动感；尾部设计简洁，小巧的LED尾灯通过黑色饰条连接，厚重的保险杠则强化了其硬朗的风格。

在内饰方面，该车延续大众一贯的设计语言，配备独立信息娱乐显示屏和数字仪表盘，方向盘和空调控制面板依然使用物理按钮，功能配置包括现代化的互联功能、无线充电、氛围灯以及先进的ADAS驾驶辅助系统。

动力系统方面，Tera基于Polo和Nivus的架构，采用MQB-A0平台，搭载1.0升涡轮增压三缸发动机，支持双燃料形式，并可选择手动或自动变速箱。IT之家将附上相关图片：

Tera的设计、开发及生产完全由大众巴西团队负责，生产基地位于Taubaté工厂。尽管目前仅在巴西市场推出，但未来有望进入其他地区的市场。

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