特斯拉寻求在美国加州运营出租车队，为“全无人驾驶”铺路

近日，IT之家报道称，特斯拉正在申请加州的相关许可，以便推出叫车服务。这一举措是马斯克创立的公司向接载付费乘客目标迈出的重要一步，而其传统汽车销售业务亦面临挑战。

去年底，特斯拉已向加州公共事业委员会申请了“交通租赁承运人许可证”，这将使其能够独立管理和运营车队。

这项不久前披露的申请显示，特斯拉正积极推进其承诺的叫车服务，试图迅速开辟新的利润渠道，以与优步、Lyft和Waymo等现有服务运营商展开竞争。马斯克曾提到，特斯拉计划在6月于奥斯汀启动无人驾驶叫车服务，并预计将在年末前在加州推出，但具体的细节尚待公布。

该消息一度导致优步股价下跌，但在纽约时间12:57时轻微回升。Lyft的股价也有所波动，而特斯拉的股价变化不大。

特斯拉发言人指出，该申请目前仍在审批阶段，尚未向公众发布。如果特斯拉在加州推出带人工驾驶员的叫车服务，可能有助于为未来的无人驾驶出租车服务铺设道路。目前，Waymo已经在旧金山运营其无人驾驶车队。

根据IT之家报道，马斯克多年来一直梦想能运营一支全无人驾驶的特斯拉车队。尽管尚未推出完全自动驾驶的车型，其现有的驾驶辅助系统已经可以在保持有驾驶员的情况下运营一些功能。

特斯拉在去年10月展示了即将推出的无人驾驶“Cybercab” prototype。马斯克透露，公司计划最初会利用现有车型（例如Model 3和Model Y）来开展叫车服务。

近期，马斯克还谈及了叫车服务的准备工作，强调“还存在许多任务须完成，以确保系统顺畅运行”，其中包括确保支付功能和应用正常运作。

广告声明：文中提到的对外跳转链接（包括超链接、二维码、口令等方式）旨在传递更多信息，帮助节省时间，结果仅作参考。