梅赛德斯-奔驰将逐步淘汰电动汽车“EQ+X”命名，以“配备 EQ 技术”取代

IT之家 2 月 26 日报道，梅赛德斯-奔驰发布战略新闻稿，除了计划推出全新的纯电动 C-Class、GLC 和 S-Class外，该品牌还将推出纯电动 E-Class，并计划在2027年之前推出多款全新车型或升级版车型。

据外媒 Automotive News Europe 报道，梅赛德斯-奔驰将逐步停用电动汽车上的EQ前缀，未来将采用“配备EQ技术”后缀（注：纯电G级已采用这一命名法），而插电混合动力车型将添加“配备EQ混合动力技术”标签。

梅赛德斯-奔驰的一位发言人表示，“我们正在优化传统的命名逻辑，未来新车型将取消使用‘EQ’名称。”该品牌将继续为部分电动汽车采用特定平台，但所有平台将采用一致的设计语言。

梅赛德斯-奔驰并非唯一一家在欧洲豪华汽车市场进行命名调整的品牌。例如，即将推出的A6替代车型将保留“A6”名称，而不再改为预定的A7命名。

新的A6车型将与电动A6 e-tron共同推出，后者采用不同平台并具备独特外观设计。这意味着，“全新E-Class（配备EQ技术）”将与A6 e-tron和i5竞争，就像传统的E级车型将与宝马5系和奥迪A6竞争一样。目前的E-Class将从2023年开始生产，提供汽油、柴油和插电混合三种动力形式。

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