中国“祝融号”数据揭示：火星曾拥有海洋和沙滩

IT之家 2 月 26 日报道，根据《美国国家科学院院刊》（Proceedings of the National Academy of Sciences）发表的最新研究成果，科学家们确认了火星曾经存在海洋和沙滩的痕迹。这一重大发现与现今火星的干燥、寒冷及辐射环境形成了鲜明的对比。

研究团队通过对来自中国“祝融号”火星车获取的地下成像数据进行了深入分析，发现了隐藏的沙滩遗迹。这些位于火星北部低地的数据展现了与地球探地雷达数据高度相似的特征。科学家们观察到，火星地下的物质表现出向低地倾斜的特征，暗示这一地区曾是一个海洋。

“雷达能有效探测沉积物大小的细微变化，这正是我们在此研究中所观察到的。”宾州州立大学研究合著者本杰明・卡德纳斯博士（Dr. Benjamin Cardenas）指出，“这表明火星的历史中存在潮汐、海浪及为海洋提供沉积物的流动河流，这一系列过程可能持续了一段时间。”

关于火星是否曾拥有海洋的讨论由来已久，而这一最新发现则为火星的水域历史提供了强有力的证据。早先的研究也显示，火星曾经有流动的河流和湖泊，甚至在火星表层之下目前仍有液态水存在的迹象。

“沙滩是浅水区、空气与陆地交汇的地方。在地球上，这一环境被视为生命起源的摇篮。我认为，火星的沙滩区域将是未来寻找生命迹象的理想场所。”卡德纳斯博士补充道。

这一发现不仅为火星的地质历史提供了崭新的视角，也为未来火星探测任务的方向指明了道路，特别是在寻找火星古代生命迹象方面。

根据IT之家了解，祝融号是中国天问一号任务中的火星车。其高度为1米85，重约240公斤，设计寿命为三个月的火星时间，相当于约92个地球日。该火星车于2020年7月23日12时41分，从中国文昌航天发射场通过长征五号遥四运载火箭成功发射。2021年5月22日10时40分，“祝融号”火星车安全驶离着陆平台，开始了对火星表面的探索。

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