深蓝航天：“星云一号”运载火箭二季度执行首次入轨发射及垂直回收验证

深蓝航天官方消息称，深蓝航天自主研发的液氧煤油发动机已经成功进行了 2025 年发动机试车，取得了开门红的成功。现在这款发动机已经进入了高频率常态化试车阶段。

根据官方介绍，这款发动机在 2024 年已经实现了量产，即将装配于具有里程碑意义的“星云一号”可回收运载火箭上。作为中国首个商业化中型可回收火箭，“星云一号”将在今年二季度执行首次入轨发射及垂直回收验证，从而提升我国卫星互联网星座部署的效率。

此外，深蓝航天还开始了下一代大型运载火箭“星云二号”的研制工作。“星云二号”一级采用 11 台“雷霆-RS”发动机并联，近地轨道运载能力将增至 25 吨，可覆盖高低轨卫星组网、载人飞船等多场景需求，计划于 2026 年进行首次飞行试验。

现在国内研发的最大推力开式循环液氧煤油火箭发动机“雷霆-RS”于 2024 年 12 月完成了半系统试车试验，并计划于今年第一季度进行整机全系统试车。这款发动机采用模块化设计，拥有高可靠性、大推力、多次起动、深度节流和无毒环保等优势，专为“星云二号”大型运载火箭量身定制，支持 10 次以上的重复使用，从而大幅降低了火箭单次发射的成本。

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