鸿蒙智行尊界 S800 实现同级最小转弯半径，比 A0 级更灵活

在2月20日的鸿蒙智行尊界技术发布会上，华为的常务董事兼终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东向大家揭示了尊界S800的一系列前沿科技。

余承东指出，尊界S800的轴距为3.37米，后轮转向能力高达16°（其中物理结构为12°，整车平台为4°），使其转弯半径仅为5.05米，甚至比轴距仅为2.52米的宝马Mini还要小，表现出高于A0级车型的灵活性。

他还强调，尊界S800在极致状态下的转弯半径仅为3.8米，证明它能在更加困难的场景中实现双车道掉头。

据IT之家早前的报道，尊界S800将的从传统“被动智能”向“自主智能”实现全面升级。新车将首次亮相六大智能化技术，其中有三项是尊界S800的首发技术——途灵龙行平台、天使座主动安全防护，以及华为星河通信；其余三项技术将进行功能迭代，包括鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0和华为巨鲸电池2.0。

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