日产发布结构改革计划，中国市场将削减 50 万辆的产能

据报道，日产汽车于2月13日公布了旨在恢复业绩的详细结构改革计划。除在泰国等地关闭3家工厂之外，公司还计划缩小中国产能。此外，日产还将在2024财年计入1000亿日元的结构改革费用，并在之后的财年追加相关费用，对业绩造成一定压力。

日产预计2024财年的最终损益为800亿日元的亏损，主要原因是美国业务低迷。由于产品竞争力下降，公司被迫加大销售激励支出，进一步拖累了业绩。

为了振兴业绩，日产决定削减20%的产能约100万辆，并裁员9000人。公司计划到2026财年前，每年削减固定成本3000亿日元以上，变动成本削减1000亿日元。

在中国市场低迷的情况下，日产计划削减50万辆的产能，并计划关闭江苏省的一家乘用车工厂，使中国市场年产能降至100万辆。此外，公司还将在其他地区削减50万辆的产能，使全球总产能降至400万辆。

日产计划在全球管理部门裁减2500人，在工厂裁减6500人，并在全球范围内关闭3家工厂。另外，公司将通过调整轮班方式在美国的两家工厂来控制产量。

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