第二艘国产大型邮轮新进展：第一个预制舱室开工，2026 年交付

IT之家于2月14日报道，根据中国船舶集团的最新消息，第二艘国产大型邮轮 H1509 的预制舱室生产车间于2月13日正式启动。

与首制船相比，H1509的预制舱室数量增加了近200间，整体预制率提升了6.8%，生产周期保持不变，表明中国船舶工业在大型邮轮建造方面，正在向模块化、高效化和精益化的新阶段迈进。

根据央视财经的最新报道，第二艘国产大型邮轮的总体结构贯通，目前已全面进入船内装饰和设备系统调试阶段。该船预计将在今年4月进行首次起浮，计划于2026年正式交付。

根据IT之家之前的报道，我国的第二艘国产大型邮轮被命名为“爱达・花城号”。与首艘“爱达・魔都号”相比，“爱达・花城号”在总吨位上更大，舱房数达到2130间，能够容纳的游客数量高达5232人。

从进入船坞以至全船贯通的过程，这艘船用时不到9个月，相较于首艘“爱达・魔都号”，缩短了超过2个月的时间。同时，“爱达・花城号”在多个方面都显示出显著的提升。

• 船身加长了17.4米，总吨位增加了0.64万吨。

• 在舱室设计上，客房数量新增19间，总计达到2144间。

• 设有16层的生活娱乐区域，包括大型演艺中心、购物中心、艺术走廊等设施。

• 突显广州市花城特色，为游客提供更为丰富的旅行和住宿体验。

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