Stellantis“电动汽车排气系统”专利公布，可降低车辆自燃风险

根据 IT之家 2 月 6 日的报道，当谈及“电动汽车的排气系统”时，人们通常联想到的是“模拟声浪”，这往往更具娱乐性，而非实用性。然而，insideev 最近报道称，Stellantis 找到了一个“相对较少争议”的排气系统用途 —— 则是专注于提升安全性。

美国专利商标局发布的最新专利中，Stellantis 提出了一个通过排气系统来降低电动汽车电池火灾风险的创新方案。

电池在短路、外力损伤、外部火源、过度充电等情况发生时，可能会引发“热失控”现象。简单地说，这意味着电池并不会安静地关闭，而是可能会产生剧烈的化学反应，释放氢气、甲烷、乙炔、丙烷等可燃气体。在高温环境下，这些气体很容易引发火灾。

Stellantis 的解决方案是通过排气系统排放这些有害气体到电池外部，以避免自燃，防止昂贵的电动车变成废品。因此，他们称其为“电动汽车排气系统”。

根据专利描述，排气系统将通过多个“处理区域”对释放的气体进行化学净化，然后将其安全地排放到大气中。此过程类似于催化转化器，但处理的是由于电池故障而释放的有害气体，而非传统发动机的废气。

IT之家了解到，Stellantis 并非唯一关注电动汽车电池火灾预防的公司。例如，博世提出了一种在碰撞时通过小型可控爆炸切断电池电源的方案，而现代的热熔保险已经具备类似功能。

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