董事对现有“降本”措施能否增效疑虑重重，大众汽车被曝将加大裁员力度

据报道，大众汽车财务状况仍未达标，裁员幅度可能加大。该公司原计划在2026年底实现6.5%的利润率，但目前已将盈利目标推迟了3至4年。

知情人士称，已决定的措施能否真正降低大众汽车核心品牌成本尚存疑虑。公司整体利润率目前约为2%。

大众汽车与德国工会达成“社会责任裁员”协议，计划到2030年裁减35000名员工，预计年劳动成本将减少15亿欧元。尽管经过谈判和工厂罢工，但成本削减力度显然还不够。

大众集团与保时捷CEO在接受采访时表示，中国投资者对收购德国工厂有兴趣。尽管未排除出售工厂可能性，但目前尚未作出决定。

受工会压力影响，大众改变了关闭部分工厂的计划。奥斯纳布吕克工厂将在2027年停止T-Roc敞篷车生产，目前探索其他使用方式，有传言称可能出售给中国买家。

大众集团将在近期关闭一座工厂。奥迪位于布鲁塞尔的工厂将于2月28日停止生产Q8 E-Tron。

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